Поредният модел, който ще направи дебют на предстоящото изложение в Париж, а непосредствено след него ще се появи на пазара, е фейслифтът на Lexus IS, като подобрения са претърпели както седанът, така и кабриолетът.
Поръчките на обновения Lexus IS започват месец преди официалната му премиера на Парижкото изложение. Това е най-значимият фейслифт на модела от появата му през 2005 г. насам. Най-видимата промяна е в дизайна на предните фарове и стоповете, прекроена е и радиаторната решетка, в гамата се появяват и нови възможности за цветовете и графиката на джантите. Предните фарове са се сдобили и с дневни LED светлини.
Двигателите са станали по-екологични и по-икономични, без това да се отразява на динамиката. Старият 2,2-литров дизел е заменен с 2,0-литров мотор с горивен филтър за твърди частици. Той разполага с макс. мощност 148 к.с., възможна при 3600 об/мин, и макс. въртящ момент от 340 Нм при 2000 об/мин. Обзаведен с него, автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за 10,2 сек и отделя едва 134 г/км СО2.
Бензиновите мотори V6 на IS250 и купе-кабриолета IS250 C, куплирани с 6-степенна роботизирана трансмисия, са ревизирани така, че да отговарят на нормата Евро 5.
Версията F-Sport е станала още по-агресивна – тя се сдобива с нов дълбок преден спойлер и тъмносребрист гланц за 18-инчовите си джанти. Идеята за спорта е видима и в дизайна на волана, в скоростния лост, педалите и предните седалки от алкантара.
{ 0 comments }
Loading ...